Li gorî zanyariya min a paşîn, ez agahdariya rast-demê li ser teknolojiyên herî dawî yên di pîşesaziya qalibê derzîlêdana plastîk a otomotêlê de nînim. Lêbelê, çend meyl û teknolojiyên heya wê gavê balê dikişandin, û îhtîmal e ku ji hingê ve nûbûnên din çêbibin. Li vir di sektora qalibê derzîlêdana plastîk a otomatê de hin deverên balkêş hene:
1.Materyalên Sivik:Berdewamiya giraniya li ser sivikkirina di pîşesaziya otomotîvê de bûye sedema lêgerîna materyalên pêşkeftî yên ji bo qalibên derzîlêdana plastîk. Ev di nav xwe de polîmer û pêkhateyên bi hêz, sivik û pêkhateyan vedihewîne da ku giraniya giştî ya wesayîtê kêm bike û karîgeriya sotemeniyê baştir bike.
2.Elektronîkên In-Mold (IME):Yekbûna hêmanên elektronîkî rasterast di nav beşên ku bi derzîlêdanê têne çêkirin. Ev teknolojiyê dikare ji bo afirandina rûberên jîr, wek panelên hestiyar û ronahiyê, di hundurê hundurê otomobêlê de were bikar anîn.
3.Zêdebûn û Mêkirina Pir-Materyal:Overmolding destûrê dide entegrasyona materyalên cihêreng di yek beşê de, hem fonksiyonel û hem jî estetîk zêde dike. Mêjûkirina pir-materyal ji bo pêkhateyên xwedan taybetmendiyên maddî yên cihêreng di qalibek yek de tê bikar anîn.
4.Çareseriyên Rêvebiriya Termal:Teknolojiyên pêşkeftî yên sarbûn û germkirinê yên di nav qalibên de ji bo çareserkirina pirsgirêkên rêveberiya germahiyê, nemaze ji bo pêkhateyên ku bi wesayîtên elektrîkî (EV) û pergalên alîkariya ajoker ên pêşkeftî (ADAS) ve girêdayî ne.
5.Molding Injection Microcellular:Bikaranîna teknolojiya kefkirina mîkroşanel a di şilkirina derzîlêdanê de ji bo afirandina parçeyên sivik ên bi hêza çêtir û kêmkirina karanîna materyalê. Ev hem ji bo hêmanên otomotîvê yên hundur hem jî ji derve bikêr e.
6.Dabiqandina Rûyê Pêşketî:Nûvekirinên di teknolojiyên qedandina rûkalê de, di nav de dubarekirina tevnvîsê û xemilandinên xemilandî. Ev yek beşdarî balkêşiya estetîkî ya hêmanên hundurê otomobilê dike.
7.Hilberîn û Simulasyona Dîjîtal:Zêdebûna karanîna amûrên hilberîna dîjîtal û nermalava simulasyonê ji bo xweşbînkirina sêwiranên qalib, qalîteya beşan, û pêvajoyên hilberînê. Teknolojiya cêwî ya dîjîtal ji bo simulasyon û analîzkirina tevahiya pêvajoya şilkirinê berbelavtir dibe.
8.Materyalên Recycled û Berdewam:Pîşesaziya otomotîvê di karanîna materyalên vezîvirandin û domdar ên ji bo pêkhateyên bi derzîlêdanê de eleqeyek zêde nîşan dide. Ev bi mebestên domdar ên berfireh di nav sektora otomotîvê de li hev dike.
9.Yekbûna Hilberîn û Pîşesaziya Smart 4.0:Yekbûna prensîbên hilberîna biaqil, di nav de çavdêriya rast-dem, analîtîka daneyê, û pêwendiyê, ji bo zêdekirina karîgeriya hilberînê, kontrolkirina kalîteyê, û lênihêrîna pêşbînîkirî.
10.Kompozîtên Thermoplastîk:Mezinbûna eleqeya ji pêkhateyên termoplastîk ên ji bo hêmanên otomotîvê, hevgirtina hêza pêkhateyên kevneşopî bi avantajên pêvajoyê yên şilkirina derzîlêdanê re.
Ji bo ku hûn agahdariya herî nûjen li ser pêşkeftinên vê dawiyê yên di pîşesaziya qalibê derzîlêdana plastîk a otomotêlê de bistînin, binihêrin ku hûn weşanên pîşesaziyê kontrol bikin, beşdarî konferansan bibin, û nûvekirinên ji hilberîner û dabînkerên pêşeng ên otomotîvê bigerin.
Dema şandinê: Gulan-13-2024