Qalibê Yaxin

Zhejiang Yaxin Mold Co., Ltd.
rûpel

Teknolojiya nû ya vê dawiyê di qada qalibên enjeksiyonê yên plastîk ên otomatîkî de çi ye?

Bi qasî ku ez dizanim, agahdariya min a rast-dem li ser teknolojiyên herî dawî yên di pîşesaziya qalibên derzîkirina plastîk a otomobîlan de tune ye. Lêbelê, heta wê gavê gelek trend û teknolojî bala xelkê dikişandin, û mimkun e ku ji wê demê ve nûbûnên din jî çêbûne. Li vir çend deverên balkêş di sektora qalibên derzîkirina plastîk a otomobîlan de hene:

1.Materyalên sivikkirinê:Berdewamiya girîngiya li ser sivikkirina giraniyê di pîşesaziya otomobîlan de bûye sedema lêgerîna materyalên pêşketî ji bo qalibên derzîkirina plastîk. Ev polîmer û kompozîtên sivik û bi hêza bilind dihewîne da ku giraniya giştî ya wesayîtê kêm bike û karîgeriya sotemeniyê baştir bike.

2.Elektronîkên Di-Qalibê de (IME):Entegrasyona pêkhateyên elektronîkî rasterast nav parçeyên bi derzîkirinê hatine çêkirin. Ev teknoloji dikare ji bo afirandina rûberên jîr, wekî panelên hestiyar ên destdanê û ronahîkirinê, di hundurê otomobîlan de were bikar anîn.

3.Zêdeqalibkirin û Qalibkirina Pir-Materyal:Qalibkirina zêde rê dide entegrekirina materyalên cûda di yek perçeyê de, hem fonksiyonel û hem jî estetîkê zêde dike. Qalibkirina pir-materyal ji bo pêkhateyên bi taybetmendiyên materyalên cûrbecûr di yek qalibê de tê bikar anîn.

٤.Çareseriyên Rêveberiya Germahî:Teknolojiyên pêşkeftî yên sarkirin û germkirinê di nav qaliban de ji bo çareserkirina pirsgirêkên rêveberiya germî, nemaze ji bo pêkhateyên têkildarî wesayîtên elektrîkê (EV) û pergalên alîkariya ajokar a pêşkeftî (ADAS).

5.Qalibkirina Derzîkirinê ya Mîkroseluler:Bikaranîna teknolojiya kefkirina mîkroseluler di qalibkirina derzîkirinê de ji bo afirandina parçeyên sivik bi hêza çêtir û karanîna materyalê ya kêmkirî. Ev ji bo pêkhateyên otomobîlê yên hundir û derve sûdmend e.

6.Rûyê Pêşketî yê Dawîkirinê:Nûjenî di teknolojiyên qedandina rûvî de, di nav de dubarekirina teksturê û qedandinên xemilandî. Ev yek dibe sedema balkêşiya estetîkî ya pêkhateyên hundirê otomobîlan.

7.Hilberîn û Simulasyona Dîjîtal:Zêdebûna bikaranîna amûrên çêkirina dîjîtal û nermalava simulasyonê ji bo çêtirkirina sêwirana qalibê, kalîteya parçeyan û pêvajoyên hilberînê. Teknolojiya cêwî ya dîjîtal ji bo simulasyon û analîzkirina tevahiya pêvajoya qalibkirinê her ku diçe belavtir dibe.

8.Materyalên Vegerandî û Berdewam:Pîşesaziya otomobîlan eleqeyek zêde nîşan dide ji bo bikaranîna materyalên vegerandî û domdar ji bo pêkhateyên bi derzîkirinê hatine çêkirin. Ev yek bi armancên domdariyê yên berfirehtir di nav sektora otomobîlan de li hev dike.

9.Entegrasyona Pîşesaziya Zîrek û Pîşesaziya 4.0:Yekkirina prensîbên hilberîna jîr, di nav de çavdêriya rast-dem, analîzkirina daneyan û girêdan, ji bo zêdekirina karîgeriya hilberînê, kontrola kalîteyê û lênêrîna pêşbînîkirî.

10.Kompozîtên Termoplastîk:Eleqeya zêde ya ji bo kompozîtên termoplastîk ji bo pêkhateyên otomobîlan, ku hêza kompozîtên kevneşopî bi avantajên pêvajoyê yên qalibkirina derzîkirinê re dike yek.

Ji bo ku hûn agahdariya herî dawî li ser pêşkeftinên dawî yên di pîşesaziya qalibên derzîkirina plastîk a otomobîlan de bistînin, li weşanên pîşesaziyê binêrin, beşdarî konferansan bibin, û nûvekirinên ji hilberîner û dabînkerên pêşeng ên otomobîlan bigerin.


Dema weşandinê: 13ê Gulana 2024an